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陆家俊:Cyberster为追求梦想打造MG将推进全球化

发布时间:2023-10-07 10:11来源:易车网阅读量:7598   

8月25日,2023成都车展开幕。在此次车展现场的MG展台,3台颜色各异的敞篷跑车吸引了不少消费者的目光,它就是刚刚正式发布的MG Cyberster。在发布会上,MG也宣布MG4 EV开启全球统一命名,从而做到更好的品牌辨识度和记忆度。而在发布会过后,我们也与上汽集团创新研究开发总院总设计师、上汽英国技术中心总经理 邵景峰和上汽乘用车名爵品牌事业部总经理 陆家俊针对于车辆和品牌进行了深度的探讨。

唯一软顶敞篷+剪刀门 诠释浪漫精神

此次MG展台的重头戏无疑是MG Cyberster,在以往我们的印象中,跑车一定是张扬的,剪刀门、鸥翼门、蝴蝶门,还有软顶、硬顶敞篷。但不知道你有没有发现,把剪刀门和软顶敞篷结合在一起的电动跑车,MG Cyberster是唯一的。

上汽集团创新研究开发总院总设计师、上汽英国技术中心总经理 邵景峰

邵景峰在采访中也表示到:这款车是全球范围内唯一一款敞篷软顶+剪刀门的电动跑车。开发过程中最大的难点就是剪刀门+软顶搭配。

针对于软顶容易漏水,MG Cyberster也克服了,在媒体试驾中,虽然瓢泼大雨,但这款车全程没有滴进雨,完全抵住了大雨的强度。针对剪刀门开门是否丝滑以及容易撞上障碍物,MG则采用了安装多个雷达,并且在中控处、门里处、扶手处,均设置开门按键,通过多种安全措施来保证这辆车的开启。

而在当天的发布会上,邵景峰也强调了MG Cyberster是传奇跑车MGB精神续作,在设计特点上极度浪漫。邵景峰在采访中针对于此进行了更加深度的解读,其表示在品牌百年的历史中,MGB是传奇和经典的代表,其所承载的品牌精神,始终给予着我们启示。让中国消费者更快实现跑车梦,一方面需要优化车辆的尺寸,把成本和价格控制在可承受的范围内;另一方面不能追求太大的电池,这样才能实现轻盈的车身。所以MGB带来的直接启发是双门、两座、敞篷的跑车。中国的用户对敞篷车,有很多放不开的情结,这些情结基于工作情况、家庭情况、社会环境情况等让你不敢触碰它,但是MGB所倡导的精神和当年福特野马对于美国梦所倡导的精神是一致的,中国消费者唯独没有在电动化领域触碰到敞篷跑车。

另外,敞篷吸引的全部是老男孩、大男孩以及女性消费者,大家看今天的展台,女性消费者是非常多的。所以今后,MGB所倡导的全世界的浪漫精神,应该能够通过新的MG Cyberster把它重现出来,要让中国消费者敢于放开情结,去触碰一点浪漫,尤其是要通过购买这款车型来体验浪漫。

上汽乘用车名爵品牌事业部总经理 陆家俊

陆家俊也讲到:MG Cyberster是新物种、新品类,正是因为拥有纯电架构以及这样的车身形态,才能做到追求lifestyle以及性能的两者平衡。这款车不止是追求lifestyle,也不止是追求性能驾控,这款车是为追求梦想并且敢于实现梦想的一群人打造的,不论性别、不论年纪。

MG Cyberster年内上市 价格或有惊喜

由概念车到如今的量产版,MG Cyberster也经历了2年的时间,而那些喜欢跑车的小伙伴,也似乎早已迫不及待。

陆家俊针对于此进行了解答,他表示,MG Cyberster将会在今年年内上市,而预计时间是第四季度。并且其还强调了,车辆上市就可以给用户进行交付,这也为消费者带来了强心剂,那些持币待购的小伙伴也等不了太长时间了。

另外,MG Cyberster是完全由跑车平台打造,国内没有同品类车型,海外媒体把它与宝马Z4、保时捷718等车型进行对比,预计售价将在5.5万英镑以上。但对于国内市场,陆家俊表示也将会整体的去评估、去考虑用户群体的状况。这样的态度也让我们感受到,MG Cyberster或许能在价格上,再次为我们带来惊喜。

全球统一命名 做好新能源全球化和高价值

在此次车展上,另一个重磅消息就是MG4 EV在全球统一了命名,而命名的统一,也让我们再一次看到了MG对于全球化市场坚决的态度。

邵景峰也讲到,MG4 EV在整个欧洲市场,是中国的电动车销量冠军,也是今年1-7月欧洲销量最好的中国电车、欧洲紧凑型纯电车销量第一。这次做了全球的统一命名,也是希望能够借着品牌全球化的战略部署,去推进各款车型齐头并进。我们之所以能杀入欧洲大本营,跟欧洲品牌同台竞技,这底气来自于上汽集团的领先技术。

针对于品牌规划,陆家俊表示:MG是上汽集团旗下品牌,是由中国人自己掌控的国际汽车品牌,整个集团的技术也都是共享的。每个品牌都有自己的战略目标和定位,我们后续的规划方向是“全球化”和“高价值”这两条路径,在新能源上稳步推进。

销量目标80万 24年全力冲刺100万

深耕全球市场,也让MG品牌获得连续的销量攀升。2022年,MG的全球销量达到了66万,今年预计将会达到80万。2024年是MG品牌诞生一百周年,MG力冲刺全球年销量“百万目标”。

陆家俊在采访中讲到:基于这个大背景,我们需要制定产品型谱、有统一的命名体系标准,从而拥有更好的品牌辨识度和记忆度,这就是我们进行全球统一命名的战略思考。其次,今年我们率先启动MG品牌100周年庆典,一个很大的原因是MG4 EV这款“全球车”代表整个MG品牌进入新的一百年后,将全心投入到电动化新赛道的突破,也寓意着MG品牌电动化的战略方向。

写在最后

这一次的成都车展,MG为我带来了两个惊喜。第一是产品上的惊喜,MG Cyberster作为一个新品类的跑车产品,不仅具有独特的产品优势,而且在研发方向以及受众人群上都把握的十分精准。第二是品牌上的惊喜,深耕全球化的MG,已经在欧洲等多个市场获得了不错成绩,而在上汽集团领先技术的加持下,MG的产品也真正的有底气去与那些欧洲品牌同台竞技。相信全球化和高价值路径的加持下,MG也会为我们持续推出更多优秀的产品,我们一起来期待吧。

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